JPNH?YDRO, une coentreprise formée par l'armateur belge CMB.TECH et les entreprises japonaises Tsuneishi et Kambara Kisen, a inauguré un nouveau centre de recherche et dévelo...
CMB.TECH et le chantier naval néerlandais Damen ont signé un accord de collaboration pour la construction de quatre remorqueurs alimentés par des moteurs à combustion hydro...
Pays du sud-ouest de l'Afrique, la Namibie devrait accueillir le premier bateau à moteur à combustion hydrogène du continent. Une initiative portée par différen...
FWOL (FRS Windcat Offshore Logistics) vient d'annoncer le déploiement de l'Hydrocat 55, premier navire de transfert d'équipage (CTV) équipé d'une motori...
L'entreprise maritime belge Euronav a signé un accord avec CMB afin d'acquérir l'intégralité des actions de CMB.TECH pour la coquette somme de 1,15 milliard ...
Ce mardi 12 décembre, le port d'Anvers-Bruges a annoncé la mise en service de l'HydroTug 1, le premier remorqueur au monde animé par un moteur à combustion hydrog...
Volvo Penta s'apprête à opérer une petite révolution en testant la technologie bicarburation diesel-hydrogène au sein des ports de la capitale suédoise....
Volvo Penta et CMB.TECH vont s'associer pour développer des solutions de bicarburation à l'hydrogène destinées à des utilisations terrestres et maritimes....
Les Ports de Stockholm et CMB.TECH viennent de s'associer afin d'intégrer une station de ravitaillement en hydrogène dans le port de Norvik en Suède....