Ferrovie della Calabria a également conclu un partenariat avec l'opérateur ferroviaire Ente Autonomo Volturno (EAV) pour moderniser la ligne "Catanzaro-Cosenza". Ce projet, d'une valeur de 188 millions d'euros, est également subventionné par le fonds mentionné précédemment.
"Ces deux projets ambitieux nous permettent d'être optimistes concernant l'avenir", explique Ernest Ferraro, directeur de Ferrovie della Calabria. "En modernisant cette ligne, les trajets en train seront pratiques, plus rapides, moins coûteux et le nombre d'usagers devrait fortement augmenter. Grâce à l'hydrogène, nos trains n'émettront en outre aucun gaz à effet de serre, ce qui constitue une fierté pour notre entreprise."
Selon certaines rumeurs, Ferrovie della Calabria travaillerait également sur un site de production d'hydrogène vert. Celui-ci devrait être déployé dans ses ateliers de Cosenza, en Calabre.
