L’ACEA vient de diffuser les chiffres d’immatriculations de voitures à hydrogène en Europe pour le troisième trimestre 2020. Sans surprise, l’Allemagne continue à concentrer une grande partie du marché.
Alors que les ventes de voitures électriques à batteries explosent avec plus de 135.000 unités écoulées, la
voiture à hydrogène reste toujours aussi discrète sur le marché européen. Selon le dernier décompte publié par l’association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), 163 voitures à hydrogène ont été immatriculées au cours du 3ème trimestre 2020. A deux exemplaires près, le résultat est similaire à celui observé au 3e trimestre 2019 (165).
L’Allemagne toujours en tête
Avec 108 nouvelles immatriculations enregistrées au dernier trimestre, l’Allemagne reste le premier marché européen pour la voiture à hydrogène. Le pays représente à lui seul 66 % des ventes du segment. Classés second, les Pays-Bas cumulent 30 immatriculations tandis que la Suisse arrive troisième avec 12 unités écoulées. En queue de peloton, la France n’a enregistré qu’une seule immatriculation au dernier trimestre.
| Pays |
Immat octobre 2020 |
| Allemagne |
108 |
| Pays Bas |
30 |
| Suisse |
12 |
| Royaume-Uni |
7 |
| Suède |
2 |
| Italie |
2 |
| France |
1 |
| Belgique |
1 |
| TOTAL |
144 |
Sur les 9 premiers mois de l’année, la voiture à hydrogène cumule 452 immatriculations, l’Allemagne s’accaparant 53 % du marché avec 241 unités écoulées. Complétant le podium, les Pays-Bas et la France cumulent respectivement 70 et 49 immatriculations tandis que la Suisse termine quatrième avec 31 exemplaires.
| Top 5 européen |
Total 2020 |
| Allemagne |
241 |
| Pays Bas |
70 |
| France |
49 |
| Suisse |
31 |
| Royaume-Uni |
24 |
