Dans le cadre de son programme "Beyond Clean Lifting", Taylor développe depuis plusieurs années diverses solutions de manutention peu polluantes ou à zéro émission. Ces dernières incluent des camions électriques à batterie, ainsi qu’à pile à combustible. Grâce à cette collaboration, le constructeur pourra bientôt proposer des moteurs à combustion interne à hydrogène (H2ICE).
"Ce partenariat s'inscrit dans la politique durable de notre société", affirme Matt Hillyer, directeur de l'ingénierie chez Taylor. "Il va nous permettre de produire des engins propres, faciles à entretenir et performants qui pourront transporter de lourdes charges, en étant utilisés de manière intensive."
Plus globalement, l'association entre les deux entreprises contribuera à la décarbonation de l'acier industriel, des activités portuaires et de la production de bois, de béton, de pétrole et de gaz aux USA.
