C'est désormais acté : Kia produira sa première voiture à hydrogène en 2029. Le constructeur coréen, qui a toujours laissé la pile à combustible à Hyundai, prépare une version hydrogène de son monospace Carnival. Ce dernier sera assemblée à l'usine de Gwangmyeong, au sud de Séoul.
L'hydrogène franchit une nouvelle étape au sein du groupe Hyundai. Longtemps laissée à Hyunda sur le segment des voitures particulière, la pile à combustible s'apprête à intégrer l'offre de Kia. Selon les médias coréens, direction et syndicats de Kia ont validé le plan de production 2027-2029 des usines coréennes. Des plans qui incluent un futur Kia Carnival hydrogène.
Un Carnival hydrogène sur la prochaine génération de pile Hyundai
Le futur modèle sera produit à l'usine Gwangmyeong 1, dans la province de Gyeonggi. Il remplacera l'actuel Carnival, un grand monospace vendu en essence et en hybride mais absent du catalogue européen. Il reposera sur la prochaine génération de système pile à combustible du groupe Hyundai, aujourd'hui exploitée par le Nexo, les bus et les camions. Une étape historique puisqu'il s'agira du premier véhicule hydrogène produit en série par Kia depuis sa fondation en 1944.
Le projet n'est d'ailleurs pas nouveau. Dès septembre 2022, nous évoquions
un Carnival à hydrogène prévu pour 2027. Le calendrier a donc glissé de deux ans, mais il est cette fois adossé à une usine et à un plan de production signé. La confirmation du futur modèle de Kia alors que la nouvelle génération du Hyundai Nexo, lancée en juin 2025, a
relancé les ventes en Corée.
Si la fiche technique reste secrète, le gabarit du futur modèle est déjà connu. Le Carnival actuel mesure 5,16 m de long pour 1,99 m de large et 1,78 m de haut, avec un empattement de 3,09 m. C’est bien plus que le Nexo (4,75 m). Proposé en Corée en versions 7, 9 et 11 places, ce grand monospace offre beaucoup d’espace. De quoi imaginer des usages bien différents de ceux du SUV à pile à combustible de Hyundai...
