Bus hydrogène
Japon : un minibus à hydrogène pour l'aéroport du Kansai
L’aéroport international du Kansai vient de mettre en service son premier minibus à hydrogène. Un déploiement réalisé en marge de l’Exposition Universelle d’Osaka.
Développé avec Kishiwada Kanko Bus, ce véhicule est basé sur un châssis de Toyota Coaster, équipé d’un système pile à combustible dérivé de celui de la Toyota Mirai. Il peut transporter jusqu’à 22 passagers, dont 4 sur des sièges d’appoint. Son autonomie est estimée à environ 380 km, avec un réservoir de 9,7 kg d’hydrogène à 700 bars. Le bus est également équipé dispositifs de recharge externes : six prises AC 100V (1,5 kW chacune) et un connecteur CHAdeMO (9 kW) pour fournir de l’énergie à des équipements annexes lors d’événements.
Développé avec Kishiwada Kanko Bus, ce véhicule est basé sur un châssis de Toyota Coaster, équipé d’un système pile à combustible dérivé de celui de la Toyota Mirai. Il peut transporter jusqu’à 22 passagers, dont 4 sur des sièges d’appoint. Son autonomie est estimée à environ 380 km, avec un réservoir de 9,7 kg d’hydrogène à 700 bars. Le bus est également équipé dispositifs de recharge externes : six prises AC 100V (1,5 kW chacune) et un connecteur CHAdeMO (9 kW) pour fournir de l’énergie à des équipements annexes lors d’événements.
Il servira aux visites guidées de l’aéroport, à l’organisation de circuits touristiques dans la région de Senshu. Il sera aussi mis en avant lors de l’exposition universelle, qui se tient actuellement à Osaka (13 avril – 13 octobre 2025).
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