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A propos

Daimler est l'un des groupes automobiles et industriels les plus anciens et les plus influents du monde. Fondé en 1926 à la suite de la fusion entre Benz & Cie et Daimler-Motoren-Gesellschaft, le conglomérat allemand a façonné plus d'un siècle d'histoire de l'automobile et du transport.

Dans le domaine de l'hydrogène, c'est principalement via sa filiale Daimler Truck que le groupe s'est positionné. Conscient que l'électrification à batterie atteint ses limites pour les longues distances et les charges lourdes, Daimler Truck a fait de la pile à hydrogène un axe stratégique pour ses camions du futur.

Le projet phare est le Mercedes-Benz GenH2 Truck, un poids lourd à hydrogène conçu pour les trajets longue distance avec une autonomie visée de plus de 1 000 km. Des prototypes roulent déjà sur les routes européennes dans le cadre de programmes de test avec des partenaires logistiques. La commercialisation en série est envisagée dans la deuxième moitié des années 2020.

Daimler Truck a également formé un partenariat stratégique avec Volvo Group au sein de la coentreprise cellcentric, dédiée au développement et à la production de systèmes de pile à combustible pour le transport lourd. Cette alliance illustre la conviction partagée des deux géants européens que l'hydrogène sera indispensable pour atteindre les objectifs de décarbonation du secteur.

Sur le segment des bus, Mercedes-Benz propose également des solutions hydrogène à destination des opérateurs de transport urbain et interurbain, complétant une gamme qui couvre désormais l'ensemble du spectre du transport collectif à zéro émission.