Dans le cadre de ce nouvel accord, Toyota devrait ainsi fournir à BMW davantage de composants. Nikkei évoque notamment des réservoirs et des piles à combustible.



Pour rappel, BMW a développé sa propre voiture à hydrogène, la BMW iX5 Hydrogen, aujourd’hui présentée comme un démonstrateur. Faisant actuellement l’objet d’une campagne d’essais aux quatre coins du monde, celle-ci embarque deux réservoirs et une pile à combustible de 125 kW basée sur la technologie de Toyota.

BMW a pour objectif de lancer la production en série d’une première voiture à hydrogène d'ici quelques années. Le nouvel accord conclu avec Toyota pourrait ainsi permettre de mutualiser les technologies et ainsi réduire les coûts.