CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) vient de commencer les tests statiques d'un train de démonstration à hydrogène dans son usine située à Saragosse en Espagne.
Le développement de ce véhicule ferroviaire est réalisé dans le cadre du projet FCH2Rail (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications). Cette initiative est menée par un consortium regroupant l'entreprise CAF, ainsi que plusieurs firmes telles que Toyota, DLR, Renfe, Adif, CNH2, IP et StemmannTechnik.
Un système hybride électrique-hydrogène
Basé sur l'un des trains de banlieue "Civia" de Renfe, le véhicule de démonstration comporte un nouveau système de production d'énergie hybride intégré à son système de traction et qui est alimenté par des piles à hydrogène et des batteries.
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