Bateau à hydrogèneAbonnés
Fini le fioul à quai ? L'Allemagne teste une solution à l'hydrogène solide pour les paquebots
Source : Unsplash, image libre de droit
Et si les paquebots pouvaient alimenter tous leurs équipements pendant une escale sans brûler une goutte de fioul et sans se brancher au réseau électrique du port ? C'est l'ambition du projet allemand H2MASS, qui mise sur une technologie encore peu utilisée dans le secteur maritime : le stockage d'hydrogène solide par hydrures métalliques. Objectif affiché : fournir jusqu'à 4 MW de puissance pour couvrir les besoins électriques d'un navire à quai.
Le projet réunit le chantier naval Meyer Werft, l'institut de recherche Helmholtz-Zentrum Hereon, l'université de la Bundeswehr de Hambourg (HSU) et Carnival Maritime GmbH. Ensemble, ils travaillent sur un système directement...
Le projet réunit le chantier naval Meyer Werft, l'institut de recherche Helmholtz-Zentrum Hereon, l'université de la Bundeswehr de Hambourg (HSU) et Carnival Maritime GmbH. Ensemble, ils travaillent sur un système directement...
Contenu réservée aux abonnés H2-Mobile Pro
Abonnez-vous à H2-Mobile Pro pour continuer à lire sans limite :
- Une veille marché en France et à l'international
- Accès à l'ensemble de nos contenus : plus de 4500 articles
- Des chiffres et données clés de la filière hydrogène
- Des interviews de décideurs et porteurs de projets
Déjà abonné ? Se connecter
Vous êtes un acteur de la filière hydrogène et souhaitez collaborer avec H2-Mobile ? Contactez-nous
Vous êtes un acteur de la filière hydrogène et souhaitez collaborer avec H2-Mobile ? Contactez-nous
Aller plus loin

