IKEA passe à l'hydrogène pour ses livraisons

Quantron vient de fournir cinq camions hydrogène à IKEA Autriche. Il s'agit d'une première pour le géant du meuble...

Alors qu'elle annonçait il y a peu un partenariat avec H2 Green Steel pour la décarbonaition de ses aciers, la célèbre enseigne d'ameublement vient de mettre sur la route ses premiers fourgons à pile à combustible en Autriche. Développés par l'allemand Quantron, ces utilitaires gros volumes sont basé sur une version modifiée de l'Iveco Daily.

Jusqu'à 450 km d'autonomie

Conçu sur la base du QLI BEV, un modèle 100 % électrique à batteries, le QLI FCEV reçoit un moteur électrique de 100 kW et une pile à combustible fournie par l'industriel canadien Ballard et alimentée par 8.2 kg d'hydrogène. L'autonomie WLTP maximale est donnée pour 450 km. Réalisé en moins de 15 minutes, l'approvisionnement de la flotte sera réalisé par le fournisseur d'énergie autrichien Wien Energie.




IKEA Autriche exploite déjà 45 camions QLI BEV dans l'agglomération de Vienne et 11 autres utilitaires à batterie électrique similaires dans plusieurs autres communes. Les fourgons permettent à l'entreprise d'économiser près de 450 tonnes de dioxyde de carbone chaque année. Ces cinq nouveaux véhicules à hydrogène devraient lui permettre une économie supplémentaire de 160 tonnes de CO2 par an.

"Toutes nos livraisons sur le dernier kilomètre s'effectueront sans émissions d'ici à 2025" promet la branche autrichienne de l'enseigne sudéoise qui prévoit de porter sa flotte d'utilitaires à hydrogène à une quarantaine d'exemplaires à cet horizon.