Moteur hydrogène : Aramco rejoint Renault et Geely

Le géant saoudien du pétrole va entrer au capital de la division thermique de Renault spécialisée dans les groupes motopropulseurs à faibles émissions.
 
Chez Renault, l’avenir se réparti en deux principales divisions. Alors que « Ampère » aura à charge de développer toute la partie électrique, « Horse » sera concentrée sur toute la partie thermique à travers une co-entreprise détenue avec le groupe chinois Geely. Annoncée en novembre dernier, celle-ci pourrait également accueillir Aramco. Le groupe saoudien a signé une lettre d’intention en vue de devenir actionnaire minoritaire de la structure. Si la participation d’Aramco n’est pas précisée à ce stade, Renault précise qu’il conservera avec Geely des parts égales dans la nouvelle structure.
 

Carburants de synthèse et hydrogène

Selon le communiqué commun des différents partenaires, l’investissement d’Aramco sera utilisé pour soutenir les activités de R&D de l’entreprise, notamment concernant les « carburants synthétiques et les motorisations hydrogènes de future génération ».
 
« Ce partenariat avec Aramco va permettre de faire passer à la vitesse supérieure l’activité de groupes motopropulseurs que nous développons avec Geely Group. Il va lui donner une longueur d'avance dans la course à la technologie thermique à très faibles émissions. L'entrée d'Aramco apporte un savoir-faire unique pour développer des innovations de rupture en matière de carburants synthétiques et d’hydrogène » a déclaré Luca de Meo, CEO du groupe Renault.
 
« Horse » fédèrera à terme un réseau mondial de 17 usines de groupes motopropulseurs et de 5 centres de R&D répartis sur 3 continents. 

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