0,3 % du marché... l'hydrogène s'effondre face aux camions électriques

Le marché mondial du poids lourd zéro émission progresse vite, mais sans l'hydrogène. C'est le constat que dresse BloombergNEF dans son Commercial ZEV Factbook 2026. Sur les 158 000 camions moyens et lourds zéro émission vendus dans le monde au premier semestre, en hausse de 75 % sur un an, la pile à combustible n'en représente qu'environ 530, soit 0,3 % du total. Ses ventes ont reculé de 55 % par rapport au premier semestre 2025.

La batterie rafle 99 % du marché

Selon le rapport, réalisé par le bureau d'analyse de Bloomberg en partenariat avec le Smart Freight Centre, le ministère néerlandais des Infrastructures et le constructeur Traton, propriétaire de MAN et Scania, les camions électriques à batterie ont progressé de 79 % au premier semestre, à près de 157 000 unités, captant plus de 99 % des ventes de véhicules lourds "propres". Détail révélateur, les hybrides rechargeables, pourtant qualifiés de niche par BNEF avec 720 unités écoulées et un recul de 56 %, se sont mieux vendus que les camions à hydrogène.

Les analystes attribuent ce basculement vers l'électrique à batteries à trois grands