Spécialisé en intégration des piles à hydrogène dans les véhicules lourds et autres applications de transport, Arcola Energy présentera à la Cop26 organisée à Glasgow en novembre 2021 son démonstrateur de train H2 prêt à être produit en série pour un service répondant à tous les critères de sécurité.
Installé à Londres avec une usine à Liverpool (Angleterre) et un futur site d’ingénierie et de production à Dundee (Ecosse), Arcola Energy a été désigné dans sa mission de livrer le premier
train à hydrogène du territoire par Scottish Enterprise (Organisme public qui encourage le développement économique, les entreprises et l’innovation), Transport Scotland (Agence publique nationale des transports) et Hydrogen Accelerator (unité attachée à l’Université de St Andrews pour une mise en œuvre efficace et efficiente des technologies de l’hydrogène en Écosse). Un consortium, dirigé par cette société londonienne, a été créé pour réunir autour du projet les plus grands spécialistes de dimension mondiale de la filière H2 outre-Manche.
Globalement, il s’agit de créer tout un écosystème compétent et doté de l’outil industriel nécessaire pour servir les futures demandes du territoire en matière d’engins ferroviaires à zéro émission.
Adaptation de la plateforme A-Drive sur un train Class 314
Chef de projet responsable de l’ingénierie, de la conception et de l’intégration des systèmes de piles à hydrogène, et de la démonstration de projets, Arcola Energy développera la plateforme technologique pour le nouveau groupe motopropulseur qui prendra place sur un ancien train de type Class 314 à 3 voitures produit par British Rail Engineering Limited en 1979.
