C’est tout un écosystème que les 2 coentreprises souhaitent développer autour de l’hydrogène vert, d’abord en Suisse, puis plus largement en Europe, notamment en Allemagne, aux Pays-Bas, en Autriche et en Norvège. Ceci afin de promouvoir la mobilité H2, depuis la production du gaz jusqu’à la dynamisation des marchés des véhicules alimentés avec ce produit.
2 coentreprises
Première des 2 coentreprises, Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) qui regroupe le constructeur automobile japonais Hyundai et le fournisseur suisse d’hydrogène H2 Energy. Ce dernier produit et fournit le gaz aux stations d’avitaillement. Il figure également dans les sociétés à l’origine de la joint-venture Hydrospider créée début 2019, qui compte aussi dans ses rangs le groupe Linde, un des leaders mondiaux en gaz industriels, et Alpiq, fournisseurs suisses de services énergétiques et producteurs d’électricité décarbonée en Europe.
Tous ces partenaires s’activent à résoudre le fameux problème de la poule et de l’œuf… Comment ? En boostant conjointement l’offre en véhicules hydrogène, la mise au point de nouvelles piles à combustible, et le maillage en stations d’avitaillement H2. Pour ce faire, ils embarquent avec eux diverses entreprises des secteurs de la logistique et de la distribution alimentaire et assimilée.
A Gösgen
La signature du partenariat a donné lieu à une cérémonie qui a eu pour cadre la très stratégique centrale hydroélectrique de Gösgen gérée par Alpiq. C’est ici que Hydrospider doit construire une unité de production d’hydrogène de 2 MW de puissance installée.
