Trois projets en mobilité durable vont bénéficier d’une enveloppe globale de 54 millions de livres (62,7 millions d’euros). Ils seront à l’origine de la création de 10 000 emplois sur le vaste territoire.
Outre-Manche, les autorités nationales comptent bien exploiter l’actuelle période de pandémie pour développer des projets au Pays de Galles, en Angleterre et en Irlande du Nord qui devraient empêcher l’émission de 45 millions de tonnes de CO2. Soit le volume de rejets carbonés causés tout au long de leur durée de vie par 1,8 million de voitures particulières.
L’équivalent de 37 millions d’euros va être consacré à produire des camions et des autocars électriques plus efficients. Un peu plus de 13 millions d’euros servira à exploiter les technologies de récupération d’énergie, utilisés dans le sport automobile, afin d’améliorer l’impact environnemental et sur la santé publique des voitures particulières et utilitaires légers. Le dernier, doté d’un crédit équivalent (11,2 millions de livres), fait appel aux technologies de l’hydrogène.
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