Hyundai a également présenté ses systèmes de production d’hydrogène par électrolyse avec une attention particulière sur la technologie PEM (membrane échangeuse de protons). Une technologie qui sera exploitée sur un site pilote à Buan à compter de 2025.
A H2 MEET 2024, le stand de Hyundai Motor est divisé en plusieurs univers, chacun représentant un pilier de l'écosystème hydrogène.
Des applications très variées
En matière d’usages, le panel proposé par Hyundai est particulièrement large. Outre la visite en réalité virtuelle du tramway à hydrogène de sa filiale Hyundai Rotem, le groupe présentait également ses solutions de décarbonation pour les ports et les aéroports. Hyundai s’est notamment associée à l’aéroport d’Incheon, dans la banlieue de Seoul, pour y déployer un écosystème associant infrastructures et différentes solutions de mobilité hydrogène (bus, tramway, etc.).
La mobilité terrestre n’était évidemment pas oubliée. Si le groupe n’a pas exposé son bus et son autocar à hydrogène, il présentait sur son stand son camion à hydrogène Hyundai XCient. L’occasion de mettre en avant différentes expérimentations, dont celle de NorCAL ZERO, en Californie.
Via sa filiale HTWO, le groupe mettait également en avant un générateur à pile à combustible capable de recharger des voitures électriques en courant continu. Nous y reviendrons plus en détail dans un prochain article.
