Moteur hydrogène : un nouveau patron pour le projet Toyota

Nommé vice-président du développement stratégique de la branche sportive de Toyota, le Français Pascal Vasselon assurera notamment la supervision du programme hydrogène du constructeur.

Âgé de 60 ans, Pascal Vasselon était auparavant le directeur technique de la branche européenne de Toyota Gazoo Racing (TGR). Désormais vice-président du développement stratégique de TGR en sport automobile, il aura à charge de « planifier et développer l’avenir des activités sportives mondiales » du constructeur et travaillera notamment sur le développement de la technologie hydrogène en Endurance.



« Il est essentiel de se diriger vers la neutralité carbone. L’hydrogène est l’une des options qui s’offrent à la course automobile » indiquait-il lors d’une interview publiée en novembre dernier.

Sur le segment de la compétition, Toyota fait aujourd’hui office de précurseur. Au Japon, le constructeur expérimente déjà la Corolla H2, une voiture à moteur à combustion hydrogène alimentée par de l’hydrogène liquide.

Pour Pascal Vasselon, l’un des gros chantiers sera l’intégration d’une voiture de course à hydrogène aux 24 Heures du Mans. En ce sens, le constructeur présentait l’an dernier la Toyota GR H2 Racing, une voiture de course dotée d’un système hybride électrique-hydrogène. Sa participation au Mans est attendue en 2026 ou 2027.