Le gouvernement allemand vient de revoir à la hausse ses ambitions en termes de production d’hydrogène vert. D'ici à 2030, l’Allemagne prévoit de doubler sa production, mais restera cependant très dépendante de ses importations. En effet, compte tenu de son objectif de neutralité carbone d'ici à 2045, celles-ci pourraient atteindre près de 70 % du besoin effectif.
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D'ici 2030, l'Allemagne sera le premier fournisseur de technologies de l'hydrogène, elles seront utilisées notamment dans les applications industrielles, dans les véhicules utilitaires lourds et de plus en plus dans l'aviation et le transport maritime. C’est aussi un moyen de contribuer à la sécurité énergétique via la production d’électricité : des centrales à gaz peuvent être converties à l’hydrogène et des électrolyseurs respectueux de l’environnement pourront fournir une nouvelle source de production d’électricité. Si dans le secteur du chauffage, aucune application large n'est prévue avant 2030, la conversion des réseaux de distribution de gaz à l'hydrogène et l'utilisation de chaudières H2 décentralisées devraient néanmoins devenir rapidement possibles ». La déclaration du gouvernement d’Outre-Rhin ne laisse aucun doute quant à ses ambitions à très court terme.
La capacité des électrolyseurs passe de 5 à 10 GW
Les objectifs fixés dans sa feuille de route 2020 sont largement revus à la hausse. La production cible d'
hydrogène vert passe, d'ici à 2030, de 5 GW à 10 GW. Les enveloppes financières mobilisées par l’État seront substantiellement accrues : une aide devrait être approuvée pour environ 2,5 GW de projets d'électrolyse dès cette année et le gouvernement affectera 700 millions d'euros à la recherche sur l'hydrogène afin d'optimiser les méthodes de production.
Le gouvernement allemand couvrira également financièrement les coûts supplémentaires pour
les entreprises à fortement émettrices de CO2 qui s’engageront dans la conversion de leurs équipements à combustibles fossiles à l’hydrogène. Celui-ci n’a cependant pas précisé si ces flux financiers viendraient s’ajouter aux
Carbon Contracts for Difference, mis en place par l’UE, dont le montant est évalué à 50 milliards d'euros.
En parallèle, les programmes de l’Union Européenne dans le domaine viendront soutenir les actions du gouvernement allemand. A titre d’exemple, les fonds pour le lancement d'
un réseau d'hydrogène avec plus de 1.800 kilomètres de pipelines en Allemagne devraient être versés d'ici à 2027/2028 (par le biais du programme de financement des projets importants d'intérêt européen commun (IPCEI)) permettant leur mise en fonction courant 2030.
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